12年凯斯210挖掘机

用户反馈CX210C磨合期正常土石方油耗在13L/h以内，比市面上的设备节省1~2L/h，每小时节省10元以上,既然122kW的功率可以保证液压系统的高效率和高转速，可以带来110kN的铲斗挖掘力和150kN的铲斗挖掘力(加力模式下)，为什么要选择更耗油的配置呢。

符合要求，在保证产能的同时，凯斯没有盲目选择大排量的6缸发动机，这也是CX 210C在同级别装备中油耗表现更好的原因之一。既然122kW的功率可以保证液压系统的高效率和高转速，可以带来110kN的铲斗挖掘力和150kN的铲斗挖掘力(加力模式下)，为什么要选择更耗油的配置呢？液压系统是油耗的关键！挖掘机的油耗性能与液压技术直接相关。采用“智能控制系统”CX 210C，通过对发动机和液压泵输出功率的高效节能控制和管理，提高燃油效率。凯斯5全新节油功能，相比上一款省油15%。用户反馈CX 210C磨合期正常土石方油耗在13L/h以内，比市面上的设备节省1~2L/h，每小时节省10元以上。

增压问题；进气增压管路和涡轮增压器也会导致发动机故障灯亮起。其中最常见的就是涡轮增压器的损坏，同时车辆还会出现漏油、油耗大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状，7.排气问题；后氧传感器、三元催化转化器、排气凸轮轴和轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。