通用机械所有合成机油,全合成机油冬季和夏季通用吗

换机油是汽车保养中最常见的事情。你多久换一次机油？一般来说，机油可分为三类:矿物机油，半合成 机油，完全合成。其中，矿物机油的质量相对较差，而整体-1机油的质量相对较好。4S店说的每5000公里更换一次机油有一定道理，但并不适用于所有机油。通常情况下，矿物质机油每5000公里需要更换一次，因为这个机油质量很差。

嘉实多多极保护机油比专用机油好，但机油在3000公里以上时性能开始下降。我自己以前用过，确实感觉一般，所以决定换成进口GT魔力红/12344。与嘉实多杆保护器相比，更换周期要长得多，15000公里，1公里后性能才会开始衰减。更耐用，汽车的驾驶体验大大提升。车的动力不仅提升了，车内也很安静。

full合成机油一般8000到10000公里换一次，使用寿命比较长。除了全-1 机油，还有半-1 机油和矿物机油，这是两种。在国外，由于燃油质量较高，常使用长效燃油机油，其使用寿命高达3万公里。所以在奥迪、宝马、奔驰等豪华车的很多国产手册里，都会有2万公里或者3万公里保养的说法。

一般情况下，燃油质量越差，对这种长效机油的损害越大。机油按分类可分为汽油机油、柴油机油、和通用 机油。还有，很多人喜欢把机油分为冬天机油和夏天机油。其实这种分类并不科学。机油有统一的表达方式，按照这种形式对机油进行分类。我们以5w30为例。W前的数字代表低温下机油的流动性，W后的数字代表高温下机油的流动性。

选择合适的质量等级机油对于汽油机的保养也是非常重要的。应根据进气和排气系统的工作原理和使用条件选择SDSF汽油发动机-0。选择一个品牌。尽量选择多级机油，使用寿命长，效率高，对发动机有很好的保护作用。汽油发动机的保养选择机油质量等级合适也很重要。应根据进气和排气系统的工作原理和使用条件选择SDSF汽油发动机-0。

尽量选择多级油。多级油经济、寿命长、效率高，对发动机有很好的保护作用。基于多级油的特性，使用过程中可能会出现过早变黑，机油常压机油小，都是正常的。1.All-1机油:All合成机油具有更好的高低温性能，换油周期更长，适合更差的用车，适合豪华高性能车，1000001.6 2。half-1机油:half合成机油的更换周期一般在公里左右，性价比适中。

SC、SD、SE、SF、SM只是表示油的质量等级，越高越贵，但等级与是否合成油没有必然联系。理论上，以上等级都可以是矿物油或合成油，也就是说，如果矿物油达到一定等级，相比之下，如果合成油不达标，可能只能是SD，但一般来说，等级较高的油是合成油。扩展资料:-1机油它是人类用化学方法制成的-1机油，根据使用目的而定，合成-。

full 合成 机油不适用于所有车辆，老旧车辆不适用于full合成机油。作为机油中的“贵族”，整个合成 机油低温流动性好，粘度低，使用后机械在发动机中的损失小。但是合成 机油形成的油膜比较薄，而对于一些老旧或低精度的车辆，由于其发动机内部间隙较大，合成 机油的油膜无法填满这些间隙，产生密封效果。

扩展信息:机油粘度要同时满足低温启动和高温润滑性的要求。根据地区、季节、温度选择粘度等级，尽量使用多级油，严寒地区冬季使用的发动机机油应使用0w、5W机油或0W/20级机油；炎热地区夏季应使用40 #油或20W/40 机油。润滑油量应控制在机油 ft的上下刻度之间，因为过多的润滑油会从气缸和活塞之间的缝隙跑进燃烧室燃烧，形成积碳。