玉柴非道路机械4缸

/image-185马力的4/4缸，中冷增压动力更强。4缸185马力中冷增压的动力比较强劲，适合大负荷大功率的应用，比如大货车，工程机械等等。中冷增压技术可以在保持排量不变的情况下，通过增加进气密度来提高发动机的压缩比和燃烧效率，从而提高发动机的功率和扭矩输出。4缸170马力相对适合中低功率应用，如轻型卡车和公共汽车。

If 玉柴发动机与康明斯发动机相比，玉柴发动机的价格比康明斯发动机便宜一点，配件容易买到，油耗比康明斯发动机低。康明斯是合资的，费油多，价格也高，但是康明斯的保养率比玉柴低，康明斯发动机声音也比较低。另外告诉大家如何识别玉柴发动机型号。我们以YC4F9030和YC6J18033为例。第一部分YC:-0/engine的汉语拼音缩写。

第三部分F和J:第三部分通常用字母表示，表示发动机缸径的大小。不同字母代表的缸径大小不一样，暂时没有找到每个字母代表的缸径大小。第四部分90和180:这个表示发动机的功率，分别是90马力和180马力，如果是160就代表160马力。第五部分:30和33:这代表国ⅲ排放标准。如果是20或者21，代表国ⅱ排放标准。另外，30和33也是不一样的。虽然都属于国ⅲ排放标准，但是30代表国ⅲ电喷发动机，31代表国ⅲ单泵发动机，33代表国ⅲEGR发动机。

理论上讲，电控柴油机改成普通的机械燃油喷射系统应该是不可能的。这将几乎取代整个供油系统。工作量就不用说了，整个新供油系统与原机的匹配也成了大问题。如果匹配不好，柴油机换上所谓的大泵供油系统后可能无法正常工作，至少之前的电控单元(ecu)肯定没用，尾气排放不达标。所以四缸玉柴电喷发动机是不能换大泵的。

如果更换曲轴，可能需要拆下拉瓦尔，更换瓦，烧瓦时不需要更换曲轴。除非严重变形，发动机是一种能将其他形式的能量转化为机械能量的机器，最早诞生于英国。既可用于发电装置，也可用于整机包括动力装置(如汽油)。其类型包括内燃机(汽油机等。)、外燃发动机(斯特林发动机、蒸汽机等。)、电机等。