挖掘机旋转刹车延时

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使用液压马达驱动进行调整。当回转制动发生时，如果回转马达的进油口是空的，背压油路中的压力油将打开单向阀向回转马达供油，马达的回油回路将被切断，从而回油阻力急剧增加，迫使马达快速制动。为了避免紧急制动对挖掘机液压回路的不利影响，在阀组中设置了一个卸荷阀。当油压超过设定值时，卸荷阀打开，电机的进油和回油回路接通。

If 旋转溢流，主泵压力可达26MPa左右，则无需调整。如果非要做，只能从弹簧刹车入手，比如更换刹车中的所有弹簧；如果旋转溢流压力没有达到大约26MPa，可以通过压力调节来调节压力。如果旋转过载阀的压力仍然没有上升，则有必要考虑旋转马达泄漏的问题。建议找a 挖掘机修理工看看。

冷车有两个阶段。1.启动时，汽车刚启动不久，整车各部分还没有达到工作温度。这个时候整车的运动就不好了，尤其是冬天。分析:由于液压油没有达到工作温度，液压油粘度很大，流速很慢，我们给动作控制先导泵，先导泵的液压油流动打开主控阀，然后先导和主控阀的液压油同时流向所有工作部件。在液压油温度没上来之前，基本上都会反应比较慢，包括给和收动作。建议在这个温度下慢慢暖车，等到油温达到工作温度再开始工作。已经达到工作温度，仪表显示可以工作。这个时候也可以工作，但是没有达到汽车的最佳工作温度。小松车载仪表显示水温30℃，液压油温度20℃，但实际上，冬天液压油温度在38℃以上时，整车会平稳行驶。如果此时回转停不了车，有两种情况，一是硬件问题，二是软件问题，即在全车工作系统控制下停车锁死的时间。系统问题，售后技术沟通给厂家，调数值就行。

根据平时的维修经验，我们可以先将旋转先导手柄与正常手柄进行切换，排除先导问题。然后你可以检查旋转电机的外部溢流阀和注油阀，如果还是没有问题，一定要重视。我们可以检查旋转机械刹车的气缸下的密封圈是否磨损，当我们放下先导安全锁时，我们将释放机械刹车的先导压力，推动制动活塞克服弹簧力，从而分离刹车件。如果这个密封圈有缺口或磨损，会导致刹车油缸密封不严，需要很长时间才能松开刹车，开始旋转时刹车还没有完全释放，所以开始旋转时会抖动，旋转会停止刹车。Hitachi 挖掘机单侧堵车故障原因:1，挖掘机发动机故障。2.挖掘机液压系统故障，3.挖掘机液压和发动机之间不协。