非道路机械车登记新规解读

根据机动车强制报废标准，小型客车强制报废年限为8年，使用性质为出租且排气量在1升(含)以上的；小型和微型载客汽车，使用性质为出租，且排气量小于1升，强制报废年限为6年。9座及以下非营运载客汽车(含轿车、越野车)使用15年。达到报废标准后要求继续使用。无需审批，检验合格后可延长使用寿命，每年检验两次。超过20年的，从第21年起每年检验4次。

达到报废标准后要求继续使用的，按现行规定程序办理，但可延长使用年限不超过10年。延迟报废的旅游客车每年定期检验4次；9座以上延迟报废的非营运客车每年定期检验2次，15年以上的从第16年起每年定期检验4次。营运客车使用年限调整为10年。达到报废标准后要求继续使用的，按现行规定程序办理。延长报废年限不超过4年:延长使用期限，每年定期检验4年。

私家车报废年限:自2013年5月1日起，老旧汽车按新规报废，其中取消了私家车报废年限，强制报废最高行驶里程60万公里。规定小型微型非营运客车、大型非营运车辆、轮式车辆不设使用年限机械。据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环保部联合发布《机动车强制报废标准规定》。按照这个规定，小型私家车没有使用年限限制，但是行驶60万公里就报废了。

5月份之前，二手车价格不会大幅上涨。5月新规出台后，估计部分性能较好的二手车价格会上涨。对于有意购买二手车的消费者来说，5月份之前购买二手车比较合适。虽然二手车市场的车可能不多，但如果你用心找，一定会找到便宜的车。新规出台:据悉，2013年5月1日起进行调整。小型私家车没有使用年限限制，但是行驶60万公里就会报废。私家车强制报废新规出台后，二手车价格也可能小幅上涨。

非营运汽车和微型汽车无使用年限，旅游客车和9座以上非营运客车使用10年，营运客车使用年限调整为10年。营运车辆和非营运车辆按营运车辆规定使用年限(8年)报废。不同的车辆有不同的报废年限。1.家用车的报废期限是多久？不营运的小型和微型汽车没有使用寿命。超过15年后，每年必须检查两次。失败了就报废。

电动三轮车属于机动车，新交规的规定如下:1。残疾人轮椅车、电动自行车在非机动车道行驶时，最高时速不得超过15公里。2.行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路-3/上交通安全法律法规的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款的，可以扣留其非机动车。3.机动车是指由动力装置驱动或牵引，在道路上行驶，用于载客或运送物品、进行特殊工程作业的轮式车辆。

机动车包括:轮式自用机械，是指设计行驶速度在10km/h以上，使用充气轮胎的自用机械。机动车和非机动车的区分主要是根据车辆是否装有动力装置。机动车安装有动力装置，非机动车未安装动力装置，无论动力来源于燃油、燃气、电力还是其他。

机动车强制报废标准规定解读 解读 1:使用年限从什么时候开始计算？机动车使用年限的起始日期按照登记日期登记计算，但自交付之日起超过两年未办理登记登记手续的，按照车辆交付之日计算。因此，消费者在购买机动车后，应尽早办理登记手续，延误可能导致使用年限按车辆出厂日期计算。应从2013年5月1日开始计算三个连续的未检测周期。解读 2:你多久检查一次车？

按照规定，私家车六年内两年检验一次，六至十五年检验一次，十五年以上每半年检验一次；营运车辆五年内每年检验一次；三个周期不检查，自动取消。也就是说，一辆全新的私家车，如果连续6年不年检，就会被强制报废，解读 3:新旧报废规定不同。与旧的报废规定相比，部分机动车的报废年限有所调整。