通用机械电子挡把

电子变速杆、机械变速杆和电子变速杆的工作原理差别较大，需要一整套电子换挡机构，而不是只换一个变速杆。VISA的变速杆是机械变速杆，VISA仍然使用机械换挡机构，虽然用料和做工都很精致，但是想到它的外观，就会觉得这里应该很时尚电子变速杆，哈佛F5 机械排挡把可以改成电子排挡把吗。

如果说15万左右的SUV很笨重的话，810万的SUV就更笨重了，因为它的消费者大多是毕业工作一两年的年轻消费者，没什么积蓄。被996劳斯莱斯损坏的，只会选择体积更大的车。今天给大家推荐一款高品质的车，看看谁能胜出。五菱之星指导价:68，810，980元五菱是个名量，人要什么就做什么。推荐五菱陈星，因为它有目前大家能买到的最便宜的混动系统，混动版9.98万，什么自行车都要。

外观方面，星星的燃油版和混动版都采用了五菱银标翼动的美学设计理念。V型中网元素让前脸看起来很舒展，大灯棱角分明，银标的加入也让星星看起来更有质感。车身侧面和车尾都比较简洁。高配车型采用双色车身，尾灯不通透，视觉效果还不错。中控以简约设计为主，功能配置与目前潮流车型相同，如全液晶仪表盘、悬浮式中控面板、电子挡把等。，符合年轻消费者的使用习惯。

机械 Shift和key shift主要匹配两种不同类型的变速箱。机械 Shift匹配的是1.5T CVT变速箱，而key shift (电子 gear)匹配的是2.0T AT变速箱，主要由两种变速箱整合而成。当然接受度因人而异，有的像机械有的像电子。

Whisa的排挡把是机械排挡把，它的排挡把是机械这辆车的所有零件都是机械。VISA的变速杆是机械变速杆。VISA仍然使用机械换挡机构。虽然用料和做工都很精致，但是想到它的外观，就会觉得这里应该很时尚电子变速杆。另外屏幕尺寸不小，但是边框也不小，隐约削弱了一些科技感。好在威萨车机系统的科技水平还是可以的，智能语音识别系统非常精准快速，内置地图也达到了主流水平，完全可以做到日常实用。

帝豪IV is 电子帝豪的车型基本延续了汽油版的设计。新帝豪的车身尺寸为4632x1789x1470 mm，轴距为2650 mm..大灯造型简单，但内部设计非常用心。尾排采用平口双出，增加了一些运动感。新帝豪的车身尺寸为4632x1789x1470 mm，轴距为2650 mm..从申报图来看，这款新车是之前曝光的星锐的三厢版，外观相比之后有了很大的变化。

新帝豪内饰简洁，动感，富有层次感。大量软性材料和银色装饰条的应用，让整个内饰有了很好的质感。而且整个内饰的设计也很有科技感，尤其是手柄区域，采用了银色镀铬条装饰。买了1.5L的自动挡，还有倒车影像，上坡辅助等等。老婆车技不熟练，走走停停就行。这个配置基本是国产车上的标配。

这种情况一般有可能是变速箱有故障，建议检查一下。你不能，机械变速杆和电子变速杆的工作原理差别较大，需要一整套电子换挡机构，而不是只换一个变速杆。如果更换，会在很多地方拆解，可能没有合适的电子排挡手柄及其相关的电子控制零件。