挖掘机液压部分以进口为主,配套市场以日本占多数,以日本KYB(可成套液压系统提供)和川崎为主;韩国主要用东明(斗山收购),第一油压为主,液压阀是韩日派克阀(韩国唯一的阀门厂家),可能是挖掘机技术还得积累吧,也就是日本出品挖掘机也是多家工厂合资,和日本合资挖掘机其实是在引进技术,这也是现有国情所要求的。

中国 挖掘机的核心液压部件主要是用 日本的么

1、中国 挖掘机的核心液压部件主要是用 日本的么?

挖掘机液压部分以进口为主,配套市场以日本占多数,以日本 KYB(可成套液压系统提供)和川崎为主;韩国主要用东明(斗山收购),第一油压为主,液压阀是韩日派克阀(韩国唯一的阀门厂家)。维修市场主要使用韩国液压件:第一油压,韩都,东明为主。

2、现在国内的 挖掘机大部分合资的吧?国外把核心配件出口给我们在中国组装...

日本四大品牌:小松住友,小松住友。前三个品牌已经在中国建立了合资企业,性能和纯进口机差不多,但还是有一些差别。除了小松机是自主研发的主负载液压泵系统和发动机(所以小松机是唯一的),后三个品牌和国产品牌三一机以及韩国现代和斗山(大宇)沃尔沃都采用日本川崎主负载液压泵,所以可以看出,国产机主要缺乏耐久性好的主负载液压泵和发动机。和日本合资挖掘机其实是在引进技术,这也是现有国情所要求的,也就是日本出品挖掘机也是多家工厂合资。据说上述主载荷液压泵和发动机核心部件的故障系数很小,就是坏了也能高价买到,个人感觉中国人做不出好的液压泵,发动机,钢材,也不愿意用好的材料,怕用不起。可能是挖掘机技术还得积累吧,好吧,不管我们国产机的现状如何,我们始终希望国产机的综合性能不断提升,这样就可以不再依赖与别人的合作。


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