挖掘机过载补油阀在哪,起重臂先导阀失效二级输出压力低

起重臂先导阀失效，二级输出压力极低；2.动臂主阀失效，卡死变化向量极小；3.动臂油缸无杆腔过载补油阀故障缓解,2.挖掘机的液压系统是根据挖掘机工作装置和各种机构的传动要求，用管路将各种液压元件有机连接起来的组合体,挖掘机吊杆抬不起来,2.过载阀，补油阀损坏或低电压调节。

液压电动臂薄弱的原因如下:1 .主控制阀、滑阀阀芯、阀体因磨损过大，内部泄漏量大。2.过载阀，补油阀损坏或低电压调节。3.动臂油缸密封损坏导致内部泄漏。4.先导控制油路有故障。常见的故障排除和处理方法如下:1。油温45~55度时，逐一检查上述四个原因。因此，前三项没有发现任何问题。但在检查先导油路时，发现控制动臂升降的先导阀手柄下方有漏油现象。当发动机被告知运转时，测得的起重臂先导油压仅为2MPa。在如此低的先导油压控制下，自然无法将主控制阀的阀芯推到最大行程位置，系统中的流量和压力都不够，导致动臂举升无力。2.拆卸先导阀后，发现柱塞套中的O形密封圈损坏。更换新的调试机后，吊臂恢复正常。3.另外，经过逐项检查，发现过载 valve上的先导阀阀芯磨损严重。在高精度外圆磨床上研磨后，安装测试后左右旋转均恢复正常。不知道这样的回答能不能帮到你？

一般大于主系统压力5MPa左右。1.挖掘机液压部分故障可能是子系统液压泵故障。2.挖掘机的液压系统是根据挖掘机工作装置和各种机构的传动要求，用管路将各种液压元件有机连接起来的组合体。主要包括液压油箱、主泵、多路阀、各种管路、油缸和执行各种动作的电机等。它的作用是以油为工作介质，利用液压泵将发动机的机械能转化为液压能并传递，再通过液压缸、液压马达等将液压能变回机械能。，从而实现挖掘机的各种动作。

铲斗不动。可能的原因如下:1。铲斗手柄(先导阀)故障，一侧无二次输出压力或一侧先导管路弯曲堵塞；2.铲斗主阀芯故障，卡死不反转；3.铲斗油缸严重内漏；4.bucket过载补油阀故障缓解。根据实际机器经验，前两者的概率较高。建议找a 挖掘机修理工看看。

解:1。起重臂先导阀失效，二级输出压力极低；2.动臂主阀失效，卡死变化向量极小；3.动臂油缸无杆腔过载 补油阀故障缓解，如果不能用动臂降下卡车，就不得不考虑油缸内漏。挖掘机吊杆抬不起来，失败的常见原因:1。油封损坏可能导致吊臂无法提起；2.油缸柱塞坏了，会导致吊臂升降缓慢；3.如果分配阀被脏物堵塞，还会导致吊臂移动缓慢甚至举不起来的故障；4.液压油质量太差，不容忽视，长期使用劣质或变质的液压油会造成油封老化，加速液压泵的非正常磨损。