混凝土道路压纹机械

(3)水和添加剂同普通混凝土，饮用水合适。混凝土的用水量约为130180kg/m3。为了保证混凝土有足够的强度和密实度，水灰比应为0.40.55。为了提前开通道路，可在混凝土中加入适量早强剂，并加入适量引气剂，以改善混凝土的和易性和抗冻性。

摘要:水泥混凝土路面具有耐久性好、强度高、稳定性好、养护成本低、使用寿命长等优点，在农村公路建设中被广泛采用。然而，水泥混凝土路面的平整度直接影响路面的质量和行车的舒适性，因此提高其平整度成为人们关注的焦点。关键词:混凝土路面；平滑度；技术；措施中图片分类号:G48文件识别码:ADAI:10.3969/J . ISSN . 16720407 . 2012 . 06 . 016文章编号:16720407(2012)0603302接收日期:20120320一、水泥混凝土路面概述由于其耐久性好

高速公路的行驶速度和舒适度受到很大影响。同时，平整度是混凝土路面的重要技术指标之一。中小型机械仍是农村公路建设中水泥混凝土路面施工的主要方法，但路面平整度难以控制。影响平整度的因素很多，但主要取决于施工质量，而保证水泥混凝土路面平整度的关键是选择合适的施工机械，采用合理的施工工艺。

水泥混凝土路面施工方案一。模板安装模板宜采用钢模板，非标准部位如弯头、小工程也可采用木模板。模板应完好无损，并有足够的强度。内、顶、底面应光滑、平直，局部变形不得大于3毫米。振捣时，模板最大侧向挠度应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差为2mm。纵缝模板的拉杆穿孔眼位置应准确，企口缝的企口长度误差为。

混凝土板连续浇注时，传力杆可采用加强支架法安装。即在填缝板上预留圆孔供传力杆穿过，在填缝板上放置木制或铁质的填缝板条，根据传力杆的位置和间距在接缝模板的下部制作倒U型槽，使传力杆能够穿过，传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入底座。混凝土板不连续浇注时，可采用固定顶木模的方法安装传力杆。即在端模板外侧加一个定位模板，根据板上传力杆的间距、杆径和钻孔，将传力杆穿过端模板的孔，直到外侧定位模板的孔。

[摘要]市政道路工程是城市建设的重要组成部分，关系到城市的形象和面貌。市政道路工程的施工质量直接影响着城市的建设，为城市居民和企事业单位的生产生活提供服务依据。本文论述了市政道路工程混凝土路面施工技术的改进。[关键词]市政道路项目；混凝土路面施工；施工技术；改进措施；常见问题随着城市现代化进程的加快，市政道路建设正在广泛开展。

水泥混凝土路面施工方案如下:1。水泥混凝土路面施工准备工作包括混凝土拌和场地选择、备料及质量检验、配合比检验及调整、基层检验及整修。2.测量放线首先根据设计图纸放出中线和边线，设置伸缩缝、缩缝、曲线起止点、纵坡转折点等桩位。同时根据放好的中线和边线，现场核对施工图纸的混凝土分块线。为保证曲线路段内外车道合理划分混凝土块，横向块线必须与道路中心线保持垂直。

包括在铸造的过程中混凝土，要勤于测量，勤于检查，勤于纠错。3、安装基层模板检查合格后，方可安装模板，模板应采用钢模板，接头组装牢固，拆装简单。模板高度应与混凝土面板高度相同，模板两侧的铁钎打入底座固定。模板顶面应与混凝土板顶面平齐，并与设计标高一致，模板底面应紧贴基层顶面，局部低洼处应提前铺水泥砂浆并充分压实。