通用机械零件构件,机械零件或构件的变形可分为

问题1: 通用 机械设备及配件指的是什么产品通用零件-2。-2/ 零件大致可以分为以下几类:传动:齿轮传动、链传动、带传动、蜗杆传动、螺旋传动；轴型:联轴器、离合器、滚动轴承、滑动轴承；连接类型:螺栓、键、花键和销；其他:弹簧、齿条、盒子专用零件special零件:是一种按照自己的机器标准零件，国家标准和国际标准-1/中没有相应的产品称为专用。

1。零件:最小的制造单位。例如:齿轮、螺栓、螺母等。构件:独立运动单元。例如:连杆、曲柄、底座等。组件:最小的组装单位。例子:变速箱、发动机、自行车踏板等。2.-2 零件:根据国家标准或国际标准零件生产。示例:垫圈、螺母、齿轮。专用零件:按照自己的机器标准零件生产。零件:最小的制造单位。例如:齿轮、螺栓、螺母等。

例如:连杆、曲柄、底座等。组件:最小的组装单位。例子:变速箱、发动机、自行车踏板等。铸铁和钢都是铁碳合金，它们的区别主要在于碳含量的不同。碳含量小于2%的铁碳合金称为钢，碳含量大于2%的称为铸铁。铸铁具有适当的熔化性和良好的液体流动性，可以铸造成形状复杂的零件。此外，它还具有良好的减震性、耐磨性和可加工性(指灰铸铁)且成本低廉，因此广泛用于机械的制造。

零件是一个处理单元，也就是一次性处理得到的是零件。构件是运动单位。机构是实现完整运动的单元。比如自行车和链条是由许多零件(链片、销轴等组成。)，而且链是一个构件；链轮是零件，但是链轮要和“踏板”连接起来形成构件。和几个组成了链传动机构。同样，密钥是零件。

机械零件主要有金属材料和非金属材料:1。金属材料1。铸铁、铸铁和钢都是铁碳合金，它们的区别主要在于碳含量的不同。碳含量小于2%的铁碳合金称为钢，碳含量大于2%的称为铸铁。2.与铸铁相比，钢具有更高的强度、韧性和塑性，其机械性能和加工性能可通过热处理来改善。钢零件的毛坯可通过锻造、冲压、焊接或铸造获得，因此应用广泛。

1)碳素结构钢这种钢的含碳量一般不超过0.7%。碳含量在0.25%以下的低碳钢，强度极限和屈服极限低，塑性高，焊接性好。适用于冲压和焊接，常用于制作螺钉、螺母、垫圈、轴、气门导管和焊接构件等。2)在合金结构钢中加入合金元素，可以改善钢的性能。3)铸钢的液体流动性比铸铁差，所以用普通砂型铸造时，壁厚往往不小于10 mm..

"零件"指构成机器或结构的单个个体。“构件”在机械中是指有确定运动的整体。构件可以是单个零件，也可以是几个零件的组合，它们链接在一起，没有相对运动。如果齿轮通过键与轴连接，齿轮、键和轴不相对运动，成为一个运动的整体，那么这三个零件就构成了一个“构件”。也可以说零件是制造单元，而构件是机器中的运动单元。

机械制造用钢可分为调质钢、表面硬化钢(包括渗碳钢、渗氮钢和低淬透性钢)、易切削钢、弹簧钢和滚动轴承钢。调质钢:一般在使用前进行调质处理，使强度和韧性达到要求。碳素调质钢的含碳量为0.03 ~ 0.60%。由于淬透性较低，仅用于制造机械 零件截面尺寸较小、形状简单或载荷较低的零件。合金调质钢是在碳调质钢的基础上添加一种或多种合金元素，添加的合金元素总量一般小于5%。

可在油中淬火，淬火变形小，强度和韧性较好。常用的钢种有40Cr、35CrMo、40MnB等。这对于大横截面尺寸和高承载是重要的。零件常用合金元素含量高的钢种，如航空发动机的主轴、高速柴油机的曲轴和连杆、汽轮机和发电机的主轴，如40CrNiMo、18CrNiW。渗碳钢:用于制造零件要求表面坚硬耐磨，中心坚固耐冲击的零件，如链销、活塞销、齿轮等。

1和“零件”是最基本的单元，一般是设计后不可分割的独立体。当然，在工艺方案中，零件在技术上也是分开的，一般认为是最基本的单位。2.多个“零件”组成构件(例如汽车雨刮器的刷体可称为“构件”，由橡胶刷条零件和橡胶条座组成。

机器与机制的关系，构件，零件【问题】1。“零件”是最基本的单元，一般是设计后不可分割的独立体。当然，在工艺方案中，也有。2.多个“零件”组成构件(例如汽车雨刮器的刷体可称为“构件”，由橡胶刷条零件和橡胶条座组成。

通用零件通用零件:依据某项国家标准或国际标准零件called生产。轴型:联轴器、离合器、滚动轴承、滑动轴承；连接类型:螺栓、键、花键和销；其他:弹簧、齿条、盒子专用零件special零件:是一种按照自己的机器标准零件，国家标准和国际标准-1/中没有相应的产品称为专用。