机械化道路作业难点是什么,道路清扫保洁机械化作业

随着传统治黄向现代治黄的转变，黄河防汛抢险逐渐打破了人海战术的肩挑人格局，现代机械设备在黄河防汛抢险中大显神威。要充分发挥现代机械在应急救援中的作用，实现人机协同，消除安全隐患。一.机械化应急效能随着我国对落实科学发展观的高度重视，黄河防汛应急救援也从单一的人工应急救援发展为大规模的应急救援。以往的应急救援依靠人群战术，不仅劳动强度大，而且速度慢，效率低。

它具有节省人力、降低劳动强度、快速控制危险、工作效率高的特点。根据黄河抢险土方量多的特点，根据不同险情采取不同的抢险措施和选择合适的机械非常重要。如果设备选择得当，会节省时间和投资，从而达到事半功倍的目的。在河道工程抢险过程中，主要的抢险方法有增设修复堰、抛石、成捆抛掷柳枕、推抛石笼、抱柳箱等。这些方法在具体操作中要做到人机紧密配合。

不要太在意仪器。我们从同一个全站仪开始。知道如何设置仪器和计算坐标就很简单了。其他操作都只是浮云。练两遍就好了。操作要细致准确。放桩位比较容易，但是因为桥桩的精度更高，所以打一个桩需要好几次。如果桥梁基础是群桩基础，桩位精度不如单桩基础高。全站仪很简单，只要多使用几次，就能熟练使用。另外，在桥梁桩基上放桩时最好不要只放一个点，而是多放几个桩相互校核。

1.场前准备作业: (1)检查全站仪是否在鉴定证书的合格期限内，以确定是否可用正常设备；(2)检查全站仪的脚螺丝和微调螺丝是否在初始零位；仪器箱内高钢尺、高度计、温度计等工具是否齐全；(3)在全站仪中创建新工程，将已知的控制点坐标和放样点设计坐标上传到全站仪的新工程中。2.到达作业现场后，打开仪器箱，在已知控制点架设全站仪，开机预热23分钟，检查高度表和温度计，读取气压和温度，输入全站仪指定项目。

(1)填隙碎石:虽然碎石的级配要求不是很高，但还是要求材料要有一定的级配和材质要求，才能填隙密实。山皮土、塑性指数大、含水量高的土不得用作嵌缝材料。当料场碾压的材料不符合级配要求或细颗粒太少时，可以购买一些高强度、洁净的细料(如砂、石屑)，但掺量必须通过试配确定。(2)拌和、摊铺、碾压颗粒层可能不是专门为拌和而设计的，但对于级配碎石，也是需要拌和的，要求颗粒层材料级配均匀，具有最佳含水量。