道路机械类课题成果,机械类优秀的大创课题

课题Research Expectation成果，这是课题 declaration中的必选项，也是课题结论必须满足的标准。课题预期成果怎么写？【问题】课题Research Expectation成果，这是课题 declaration中的必选项，也是课题结论必须满足的标准，公路机械设备？课题研究中的期望成果写作中，课题声明中有相应的模板，分两种情况:【摘要】课题研究中的期望成果如何写作。

我要求5000字的论文。关于学还是不学有什么争论吗？机械创新设计是一项极其重要和困难的实践研究课题。目前，虽然对创新设计方法进行了一些研究/123，456，789-1/，但创新仍处于发展初期，各种理论和工具不断涌现，远未形成普遍接受的统一理论体系。本文认为开展机械创新设计有两个必要条件:一是充分获取适用知识；二是使用符合并能激发创新设计思维的设计体系。

另外，人类的创新设计思维模式是通过总结长期成功的设计经验形成的，所以设计体系必须符合创新设计思维规律。创新设计的思维规律应该是计算机辅助创新设计系统的理论基础。基于以上考虑，本文从创新设计思维的研究入手，整合知识获取方法，研究创新设计理论，进而开发机械产品创新设计系统。1 机械创新设计思维规律我们常常把思维的过程称为“思考”，因为路径问题可以用来解释人类的思维过程。

我院这方面的研究达到了国内同行业的先进水平。徐海成教授和Xi·恩崇教授是本学科的主要学术带头人。运输经济领域特别是公路运输经济领域的研究成果处于国内领先水平；其著作及相关学术论文如《公路运输经济学》、《公路经济学》、道路运输技术经济学、《国外公路行政管理》等在国内交通领域产生了非常重要的影响；交通部重点科研项目，高速公路所有权和经营权研究等。课题已达到国内领先水平；工业经济科研获多项省级科技进步奖。

机械专业论文:1论文题目:机床主轴滑动止推轴承的结构设计与性能分析关键词:止推轴承；轴承特性；摘要:为了提高数控机床主轴的回转精度和声振特性，以主轴支撑组件为研究对象，开展了深浅腔滑动推力轴承的结构设计和性能分析，研究了其承载特性和声振特性与深浅腔夹角比和深度比的关系。结果表明:滑动推力轴承的承载能力和刚度随着轴承转速的增加而增加；随着角比的增加，支座的承载力和刚度呈上升趋势，支座的失稳频率个数先增加后减少，失稳的频率范围也是先增加后减少。随着高厚比的增大，支座的承载力和刚度逐渐增大，支座系统的不稳定频率个数逐渐增多，容易发生失稳的频率范围先增大后减小。