通用机械液态氢气

液态氢由于氢气在低温下冷却，储存成本低。另外，氢气是一种活性气体，氢液的温度低于氧液转化气体的温度。在运输过程中，要时刻防止集装箱碰撞产生高温，千万不能让集装箱温度升高。如果容器的温度升高，液态氢可能会变成气体，那么体积就会膨胀，容器可能会爆炸。所以氢液运输的过程要非常谨慎，要做一些安全工作，所以氢液运输的成本很高。

升液态氢气约为0.11kg..氢的分子量是2，而水分子的分子量是18。水的比重是1g/ml，液态氢 gas的摩尔质量是同体积水的1/9，所以液态氢的密度也是水的1/9，1升水的质量是1kg，所以1升液态氢的质量约为0.10。其他液体物质也可以据此计算。资料扩展:液氢是一种无色无味的高能低温液体燃料，通过冷却氢气获得。

从气体变成液体，体积变小，有利于储存和运输。把氢气做成液态产生液氢，液氢从气态变成液态，体积缩小，便于储存和运输。液氢是一种高能低温液体燃料。它是一种无色无味透明的低温液体，沸点为20.35k，凝固点为13.55k，密度为0.07g/cm3(沸点时)。由液氢和液氧组成的双组分低温液体推进剂具有极高的能量，已广泛用于发射通信卫星、宇宙飞船、航天飞机等运载火箭。

不能用液态氢 gas代替天然气。首先液态氢的压力太大了，现有的输气管道根本无法输送液态氢。另外液态氢的安全性低于天然气，稍有不慎就容易引发爆炸事故。不会，天然气性价比更高，储存运输都很方便。当然不是，因为天然气更便宜，非常好用。液态氢被用作燃料的原因如下:1。产品是水，不污染环境。2.以水为原料，来源广泛。

氢气作为一种燃料，具有以下特点:第一，在除核燃料以外的所有化石燃料、化学燃料和生物燃料中，氢气的热值最高，为142351 kJ/kg；二是燃烧时几乎不产生有害气体和颗粒；第三，储量丰富。据估计，目前全球石油储量只能维持30 ~ 40年，煤炭储量只能维持200 ~ 300年，铀等核燃料的储量也是有限的，而氢存在于水中，可以说是取之不尽用之不竭。

加压冷却。如果一种物质的分子排列紧密，它就是固体；如果排列松散，就是液体；如果分子之间的距离很大，它就是气态的，如果你增加气体的压力，分子就会被挤压在一起，变成液体甚至固体。或者你把气体冷却，温度越低，分子的运动就越不剧烈，它们就会被挤压在一起，变成液体，一般来说，你可以通过同时施加压力和冷却来将气体变成液体。