挖掘机调压力,多路阀上方有调节阀对应液压泵主主油管

多路阀上方有两个调节主压力的调节阀，分别对应来自液压泵的主油管,先导泵的调节实际上是调节输出压力的大小，很多情况下是没有用的，因为蓄能器压力的调节实际上是一个溢流阀，超过设定值压力就会自动卸载,调整前最好准备好压力米，不用标准随机调整,并不是每台机器的主压力都是34.3MPA，通常调节是顺时针压力增大，逆时针压力减小。

因为PC200-5和PC200-6 挖掘机在动臂油缸底部和分配阀之间，安装了一个动臂保持阀，以防止动臂自动下降。PC200-6 挖掘机 A中臂单向阀也安装在中臂油缸的活塞杆侧和分配阀之间。防止中臂自动下降。由于油路中设置了单向阀，进出油缸的液压油增加了阻力，特别是滑阀背压没有很好释放时，滑阀开度不够，使液压油流动阻力更大。阻力大时，摩擦产生的温度高，导致局部油温高。小松的其他型号没有这种现象。

通用先导压力有两个调节的地方，第一个是先导泵，第二个在蓄能器旁边。调整前最好准备好压力米，不用标准随机调整。调整前，请向制造商咨询正确的参数。先导泵的调节实际上是调节输出压力的大小，很多情况下是没有用的，因为蓄能器压力的调节实际上是一个溢流阀，超过设定值压力就会自动卸载。

多路阀上方有两个调节主压力的调节阀，分别对应来自液压泵的主油管。这两个阀分别控制前泵和后泵，并不是每台机器的主压力都是34.3MPA，通常调节是顺时针压力增大，逆时针压力减小。