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2003年制造的CTS轿车是凯迪拉克首次采用后驱设置。此前凯迪拉克大多采用前置发动机/前轮驱动模式。为了给一个个沉迷于驾驶的车主带来完全不同的驾驶感受，CTS是凯迪拉克品牌中最小的四门车，属于Catera级别，也是它的继任者。以前卡特拉车都是在欧洲造的，标榜欧式风格，实际上并没有达到预期的效果。

线条犀利，感强的车身机械是CTS最大的特点。这种全新的“ArtandScience”(艺术与科技)设计理念，在过去凯迪拉克车厂的Evoq、Imaj、Vision等概念车中逐渐酝酿，在今天的CTS车上已经成熟。在“ArtandScience”的理念下，CTS以垂直的前大灯和尾灯衬托出简洁的车身线条，给人以明亮强烈的印象。

过去的一年，是唐山历史上不寻常的一年。面对国际金融危机带来的严峻挑战，在市委的坚强领导下，全市人民坚决贯彻中央和省政府一系列决策部署，以建设科学发展示范区为总体部署，全面实施“五大重点行动”和“八大工程”，统筹推进保增长、保民生、保稳定工作，坚定信心， 迎难而上，奋力拼搏，圆满完成了市十三届人大二次会议确定的目标任务。

预计全市地区生产总值达到3800亿元，同比增长11%以上；财政总收入413.3亿元，剔除增值税转型政策影响，按上年可比口径增长14.1%，其中一般预算收入169.7亿元，同比增长15.8%。坚持保增长、调结构、促转型紧密结合，实施上千项保增长、调结构工程，取得明显成效。全社会固定资产投资2180.9亿元，增长60.1%；城镇新开工项目2240个，增长1.4倍，竣工项目1397个。