欧美非道路机械排放标准,非道路移动机械国四排放标准实施时间

Q2 国IV 标准，有哪些关键技术内容？1.多关注整机排放。增加了发动机整机的车载试验要求。另外增加了柴油机非标准循环工况的试验方法和限值要求。2.增加瞬态测试周期。3.增加了颗粒物颗粒数(PN)的限值要求。规定排放必须小于等于5×1012 PCs/kWh，一般的技术手段是安装柴油微粒捕集器(DPF)。

法律解析:除道路Mobile机械以外的所有制造、进口和销售的560千瓦以下(含560千瓦)柴油机及其安装的柴油机均应符合本标准的要求。法律依据:《中华人民共和国大气污染防治法》第五十一条，机动车船，非道路移动机械不得超过标准 排放大气污染物。禁止生产、进口、销售大气污染物排放机动车船超过标准、非道路mobile机械。第五十三条在用机动车应当按照国家或者地方有关规定，由机动车检验机构定期检验。

未经检验合格的，公安机关交通管理部门不得发放安全技术检验合格标志。县级以上地方人民政府生态环境主管部门可以在机动车集中停放维修场所对在用机动车的大气污染物排放状况进行监督抽检；在不影响正常交通的情况下，可以通过遥感监测等技术手段对道路上行驶的机动车的大气污染物排放进行监测采样，公安机关交通管理部门予以配合。

日本非-道路柴油机排放 标准 is日本柴油机排放Control-2012年4月4日日本环境省发布。据此标准，柴油机的污染物总量(即烟气排放)必须满足以下要求:所有污染物总量(即烟气排放)不得大于柴油机柴油消耗量的30%。最大NOx 排放量不得超过500mg/kW·h；；煤烟排放的最大量不得超过600mg/kW·h；

CO 排放最高不得超过1000mg/kw·h日本的非道路柴油机排放-4/规定所有新的非道路柴油机标准。即欧ⅲ类排放 -4/(欧盟第三阶段)，排放量为每小时每公斤NOx(g/kwh):≤25，排放量为每小时每公斤HC(g/kwh)。排放量为PM每千克每小时(g/kwh): ≤ 0.15，排放量为CO每千克每小时(g/kwh): ≤ 1.5，需要进行滤网检查并符合欧III类排放12的要求。

Mobile 机械及其柴油发动机。在某些地区道路Mobile -3排放-4/的公告是Mobile机械及其配备的柴油发动机。Non-道路Mobile 机械是指Mobile机械和移动式工业设备配备的发动机，用于non-道路和第四阶段。

根据新的标准的要求，所有非道路移动机械柴油发动机必须满足第三阶段型式批准排放限制的要求。要求:自2015年10月起，各汽车企业应停止生产和销售符合第二阶段型式批准要求的非道路移动机械柴油机，以及届时生产和销售的所有非道路移动机械柴油机。