日立120挖掘机试机视频,日立120怎么回事?

机器停机时，回油通道被切断，原有的回油腔受到惯性挤压，使其压力迅速上升，形成高压腔,但是我觉得所有机器的换油都差不多,最后关闭上海底阀，加入机油,用发动机机油填充新的滤芯并安装它(注意垫圈),这是很多挖掘机使用一段时间后的正常现象,排空机油后，找到机油滤清器,可以找个靠谱的挖掘机维修工帮你做,日立120我不明白。

日立120我不明白！但是我觉得所有机器的换油都差不多！最好不要冷换车！早上暖车一会儿！先拆下发动机下面的底板，打开潜艇阀门，有的型号是螺丝；有的型号是阀门！地沟油最好回收，以免污染环境！排空机油后，找到机油滤清器。有的型号在发动机旁边，有的在底部，有的在液压泵旁边。记住不要把它们和柴油过滤器混淆。用发动机机油填充新的滤芯并安装它(注意垫圈)。不要装得太紧。如果用手拧不动，就用扳手拧3/4圈。最后关闭上海底阀，加入机油。加在标记中间就够了。

防反转阀，将压力从高压室释放到低压室。高压腔是指工作时的回油腔。机器停机时，回油通道被切断，原有的回油腔受到惯性挤压，使其压力迅速上升，形成高压腔。同理，工作时的进油室变成了低压室，需要卸载高压室的压力，向低压室补油，所以安装了防逆转阀和补油阀。另一个制动器由延迟阀控制，属于机械制动。

这是很多挖掘机使用一段时间后的正常现象。究其原因，主要是复合动作不协调造成的(并联执行机构负载不同，负载差距大时，小负载先动，大负载不动)，故障排除建议:1。首先确认动臂先导阀正常，其二级输出压力可随不同的操作量在0-4MPa范围内变化；2.确认动臂主阀芯在阀体内滑动正常，可以拆卸、清洗和重新组装，如果上述问题还没有解决，可以更换动臂回收相对侧的先导阀盖，将从动臂提升第一导管并联到阀盖的优先侧，实现动臂提升相对于动臂回收的优先。这是个技术活，很难解释，可以找个靠谱的挖掘机维修工帮你做。