市政道路机械压实

【一级建造师询价】背景:某市拟建城市主干道道路全长14.4kM，横断面双向8车道，红线60m，两侧各50m宽绿化带；该项目还包括28.8公里长的雨水管道、14.4公里长的污水管道和几座小桥。建设工期一年，工程造价4.3亿元。由于拆迁，工期缩减为6个月。3.分析与解答(第一个问题在参考教材P205页回答)(1)施工前应核对管线及交通状况和居民出行路线，结合规划管线位置合理确定临时用地范围、架设方案和施工设施位置，合理安排办公区、生活区和材料堆放区，减少项目实施过程中的搬迁弃料工作量。

其次，合理调整进度计划，通过网络图找出关键线路，合理调整关键线路各工序的时间和工序，并进行有效控制，适当考虑天气等不利因素，给人、料、机留有余地，按计划合理调配，确保施工计划按时完成。(3) 道路路面平整度的主要指标和压实度质量控制，原则是:在压实度的基础上保持平整度。1)实行总工负责制。

回填回填虚铺厚度应根据选定的压实机确定，一般为250mm，压实 200mm，每层回填厚度不应大于300 mm，采用环刀法取样时，取样点应位于每层厚度的2/3处。当采用填砂法或灌水法进行试验时，试验坑的深度一般为200、250、300，主要取决于每层填土的厚度，坑的深度按填土的厚度选择。

回填土每层虚铺厚度:(mm) 压实工具虚铺厚度木夯、铁夯" 200蛙式打夯机、火夯200500压路机200300振动压路机" 400轴承压实-3/。每层回填土虚铺厚度:(mm) 压实工具虚铺厚度木夯、铁夯“200蛙式悬挂器、火力夯200500压路机200300振动压路机”400。填方路基每层虚铺厚度不大于30cm，厚度不大于25cm。

摘要:根据多年的工作实践，对市政-2/路基处理、路基防护、水泥稳定碎石基层、沥青面层、边石、人行道的施工进行了简单的分析。供同行参考。关键词:市政道路；技术；施工技术；1.施工技术1。地基处理路基工程涉及在原地面上有纵横坡的陡坡路段清除表土、挖树根、挖台阶、拓宽旧路，其地基处理涉及路基全宽范围内的排水。人工开挖纵横向导流沟和排水沟，排水沟与现有农田水系连通，可有效排水，为路基填筑创造条件。

(1)砂浆砌排水沟砂浆砌片石排水沟用于外圈定位排、角石，选用方形、尺寸较大的片石，每隔一段时间将片石运至内块。安装时选择形状大小合适的砌块，敲掉尖锐突出的部分，较大的砌块放在下层。当竖缝较宽时，用中石子塞在砂浆中，不要用比灰缝高的小石子垫在石子下面。接缝宽度一般不超过4cm。

说起市政 道路检测标准，很多人可能不是很清楚市政 道路的检测内容和方法。市政 道路检测标准主要有压实度、挠度值和平整度。以下是仲达咨询公司根据最新市政-2/检测标准整理的详细信息。路基压实度应符合道路级的相应规范。检验数量:每1000m2和每压实层抽样1组(3点)。检验方法:检查检验报告的弯沉值(环刀法、灌砂法或灌水法)，不应大于设计规定。

检验方法:弯沉仪检验。路基应平整坚实，无明显的轮迹、翻浆、波浪、起皮，路堤边坡应密实、稳定、平顺。检验数量:所有检验。检查方法:观察。水泥稳定土基层和底基层的质量检验应符合下列要求:压实基层和底基层的度应符合下列要求:1)城市快速路和主干道的基层应大于或等于百分之九十七；底基层大于或等于95%。2)其他等级道路基数大于等于95%；底基层大于或等于93%。

路基压实度:城市快速路、主干路90% ~ 95%；次干道90%；支路和其他路径为87%~90%。无要求。路基压实度样的干密度/最大干密度(100%)可用环刀法、电动取土器法、封蜡法、灌水法、灌砂法、核子密度仪测定。在公路工程的实际施工中，常用的有灌砂法、核子密度仪测定法和环刀法。然而，核密度计检测方法的应用具有相当大的局限性，而核密度计可能对人体造成的辐射损伤加剧了这种局限性。

灌砂法的基本原理是用粒径为0.3 ~ 0.6毫米或0.25 ~ 0.5毫米的洁净干燥的均匀砂，从一定高度自由落入试验孔中，根据容重不变的原理，测量试验孔的体积，根据集料的含水量，计算出试样的实测干密度。路基、路面半刚性基层和粒料柔性基层的扩展数据，压实度指现场实际达到的干密度与室内标准击实试验得到的最大干密度之比；对于沥青面层和沥青稳定基层，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。