挖掘机堵EGR,柴油机egr气门问题需具体分析

EGR对于柴油机来说，气门主要是用来降低NOx的排放，不利于动力性能,综上所述，EGR气门堵塞后的整车性能变化要具体分析，不能一概而论,EGRValve是安装在汽油机上的机电一体化产品，用于控制反馈到进气系统的废气再循环量,EGR气门堵塞后，发动机废气引入的进气量会减少，然后新风量增加。

短时间内可以屏蔽。从而没有废气进入燃烧室，对发动机更好。也就是说，氮氧化物的排放可能会增加。EGR Valve是安装在汽油机上的机电一体化产品，用于控制反馈到进气系统的废气再循环量。它通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，与一根通向排气歧管的短金属管相连。它的作用是控制进入进气歧管的废气量，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。EGR阀门是废气再循环装置中非常重要和关键的部件。

Hello，有影响，EGR Valve是一个主要控制废气循环到进气系统，从而降低温度减少氮氧化物的系统。堵塞后无法控制废气的循环，因此会影响一些电子控制策略，并可能导致一些电子系统的误操作。结果可能会出现怠速不稳，无故熄火，故障灯等等。长此以往，可能会造成机油燃烧，冒蓝烟，影响你年检。

EGR气门堵塞后，发动机废气引入的进气量会减少，然后新风量增加。对于机械系统来说，发动机的动力会有所提升，燃油也会有所节省。但对于某些电控系统，尤其是气动EGR阀或电动EGR阀带空气系统闭环控制的系统，堵塞会造成新风量与设定值偏差过大，导致OBD灯亮，可能导致冒烟、限扭、限速。EGR对于柴油机来说，气门主要是用来降低NOx的排放，不利于动力性能。综上所述，EGR气门堵塞后的整车性能变化要具体分析，不能一概而论。

是。egr阀堵塞后，发动机的排气量会减少，新风量会增加，对于机械系统来说，发动机的动力会有所提升，会更省油。Egr阀是安装在柴油机上控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品，全称是废气再循环系统，它通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，与一根通向排气歧管的短金属管相连。它的作用是控制进入进气歧管的废气量，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环，Egr阀是废气再循环装置中非常重要和关键的部件。Egr阀将发动机燃烧的废气引向进气歧管参与燃烧以降低燃烧室温度，提高发动机工作效率，改善燃烧环境，降低发动机负荷，有效降低NO化合物的排放，减少爆震，延长各部件的使用寿命。